Neste ano o Impreza mudou bastante, até virou hatchback - para agradar o mercado europeu, talvez. O que foi um sacrilégio para os japoneses, diga-se. Mas, continua com sua legião de apaixonados, especialmente pela linha STI, a mais nervosa e que serve de base para os bólidos do WRC.
O Lancer mudou também, conta agora com uma frente super agressiva. A linha Evolution (apelidada de Evo) está já na sua décima geração e conta com sistema de controle dinâmico e de chassis de última linha.
(fotos que tirei no Tokyo Motor Show 2007)
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